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CPTM inicia obras de modernização nas estações Mauá e Pref. Celso Daniel- Santo André na Linha 10-Turquesa

Intervenções começaram nesta quinta-feira (12), com interdição das plataformas 1 por oito meses

13/11/2026 às 09h47
Por: Redação Portal Verdes Campos Sat Fonte: Secom SP
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Nesta primeira fase, os trabalhos serão realizados nas plataformas 1. Foto: Governo de SP
Nesta primeira fase, os trabalhos serão realizados nas plataformas 1. Foto: Governo de SP

A CPTM iniciou na quinta-feira (12) a primeira etapa das obras de modernização das estações Mauá e Pref. Celso Daniel-Santo André, na Linha 10-Turquesa. Para a realização dos serviços, as plataformas 1 das duas estações serão interditadas pelo período previsto de oito meses.

Mudanças no embarque e desembarque

Durante a interdição, os passageiros que seguem no sentido Estação Palmeiras-Barra Funda deverão utilizar exclusivamente a plataforma 2 para embarque e desembarque na Estação Pref. Celso Daniel-Santo André e as plataformas 2 e 3 na Estação Mauá.

Para orientar os passageiros, a CPTM reforçará o efetivo de colaboradores, que estarão à disposição para prestar informações e auxiliar no embarque e desembarque dos passageiros com dificuldades de locomoção. Os locais também contarão com comunicação visual para orientar os passageiros sobre as mudanças.

Sobre as obras

As intervenções integram um contrato de R$ 97 milhões, firmado com o Consórcio LK-JZ, que prevê a modernização das duas estações ao longo de 42 meses. O projeto contempla adequações às normas de segurança contra incêndio (AVCB), de acessibilidade e às condições de conforto e segurança previstas na NR-24.

O contrato foi assinado em abril e, desde então, foram realizadas etapas preparatórias importantes, como a elaboração do projeto executivo e a implantação do canteiro de obras.

Nesta primeira fase, os trabalhos serão realizados nas plataformas 1. Após a conclusão dos serviços, as obras avançarão gradualmente para as demais plataformas, conforme o cronograma de execução: plataformas 2 e 3 e, posteriormente, as plataformas 4 e 5, em Santo André, e a plataforma 4, em Mauá.

Entre as melhorias previstas estão a recuperação das coberturas, a implantação de hidrantes e de sistema de alarme, a instalação de nova iluminação, a atualização da comunicação visual e a modernização dos equipamentos de sonorização.

O projeto também contempla a reforma e a modernização dos banheiros públicos, incluindo a implantação de sanitários acessíveis masculinos e femininos. Durante o período de obras, os passageiros contarão com estruturas provisórias instaladas em contêineres para garantir o atendimento.

Sobre a CPTM

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos é uma operadora de transporte ferroviário de passageiros, com 1,3 milhão de passageiros transportados por dia útil. Diariamente, os trens percorrem cerca de 50,6 mil km, ou 1,2 volta em torno da Terra, em 1.302 viagens programadas. Juntas, as três linhas da CPTM somam 129 km de extensão, dos quais 74 km estão na capital paulista, que também conta com 18 estações do total de 39. A CPTM atende os moradores de 11 municípios, incluindo a capital.

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