Monte Metálica reabre para o tráfego entre Piauí e Maranhão

Após um mês de interdição para reparos, a Ponte Metálica João Luís Ferreira, que liga Teresina (PI) a Timon (MA), está reaberta ao tráfego de veículos. A liberação acontece inicialmente no sentido Timon-Teresina, das 6h às 9h, período de maior fluxo de motoristas que se deslocam para a capital piauiense. Após as 9h, o tráfego será normalizado.

A expectativa inicial era de que a interdição durasse 90 dias, mas as prefeituras de Teresina e Timon negociaram e reduziram o prazo para 30 dias. O cronograma foi cumprido e a obra concluída dentro do prazo estabelecido.

Na fase final, estão sendo concluídos os serviços de pintura e lavagem da estrutura metálica interna e externa.

A execução dos serviços de manutenção e melhorias estruturais da Ponte Metálica está sob responsabilidade da Ferrovia Transnordestina Logística S.A. (FTL), concessionária na linha férrea.

O projeto completo de recuperação da Ponte Metálica será dividido em três fases:

Primeira etapa (2025): reparo no leito ferroviário, dormentes e tablado.
Segunda etapa (2026): intervenções estruturais na parte inferior da ponte, incluindo recuperação de estacas, blocos de fundação e pilares com sinais de corrosão. Essa fase não exigirá interdição do tráfego.
Terceira etapa (em até dois anos): pintura e iluminação de toda a estrutura, quando haverá nova interdição temporária.

Um estudo da Strans realizado ainda na gestão do ex-prefeito Firmino Filho apontou que, entre 6h e 9h, mais de 2 mil veículos trafegam no sentido Timon-Teresina. Por isso, nesse horário, a ponte será mantida exclusivamente para esse fluxo. Após as 9h, o tráfego será normalizado.

A Strans informou que um novo estudo será feito a partir desta semana para avaliar o volume de veículos e definir possíveis ajustes no trânsito.

O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Piauí (CREA-PI) acompanha os trabalhos na Ponte Metálica desde janeiro deste ano, quando surgiram questionamentos sobre a segurança da estrutura.

Segundo Cleitman Oliveira, engenheiro do CREA-PI, foi criada uma comissão específica para fiscalizar grandes estruturas após o acidente ocorrido na ponte de Tocantins.