DER investe mais de R$ 80 milhões em rodovias estaduais na região sul do Piauí

O Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER) investiu recursos da ordem de R$ 87,2 milhões nas rodovias estaduais do Território de Desenvolvimento Tabuleiros do Alto Parnaíba, na região sul do estado. As frentes de serviço contemplaram as PIs 247 e 392. Somente em restauração de segmentos, as equipes de engenharia do DER atuaram em 81,51 km de extensão. Um plano de ação que está em andamento permitiu, neste um ano de gestão do governador Rafael Fonteles, a realização de serviços de conservação em outros 184 km.

“As obras na PI-247 ocorrem no trecho entre as cidades de Uruçuí e Ribeiro Gonçalves. A rodovia, que é rota do escoamento da produção agrícola na região dos Cerrados piauienses, recebeu serviços de melhoramento da pavimentação asfáltica em 28km. O segmento contemplado abrange a zona urbana, no bairro Portal dos Cerrados, e rural, no Povoado Ponte”, explicou o diretor do DER-PI, Leonardo Sobral.

Essa etapa, finalizada por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, integra uma frente maior de serviços, que vai contemplar 101,40 km da rodovia no entroncamento da BR-135, em Bertolínia, passando por Sebastião Leal até chegar em Uruçuí.

“O Governo do Estado tem se comprometido com o desenvolvimento econômico e social do Piauí, com o incremento da infraestrutura nos Cerrados e nas demais regiões produtoras, através de melhorias das rodovias para estimular a produção, acelerar a comercialização e melhorar substancialmente o ambiente de negócios”, justificou o gestor.

Na PI-397, a atual gestão do órgão já finalizou as etapas da pavimentação asfáltica em 66,50km dos 144km previstos para receber nova capa de asfalto. A rodovia PI-397, mais conhecida como Transcerrados, recebe ainda outras intervenções da ampla frente de serviço no trecho que compreende desde o entroncamento da PI-247 em Sebastião Leal no km 236 até o entroncamento PI-392.

“Nesse importante corredor, estamos fazendo a manutenção em 92km, com serviços de limpeza da faixa de domínio, recuperação dos sistemas de drenagem, implantação de limites da faixa de domínio e recuperação do revestimento asfáltico. A sinalização horizontal e vertical também foi concluída em 25km. Enfim, ações que visam dar vida útil ao corredor, permitir capacidade de carga, já que temos ali um fluxo intenso de veículos de grande porte e assim vamos solidificar essa integração e contribuir com o desenvolvimento desse importante polo de produção”, finalizou Sobral.

O Departamento de Estradas de Rodagem atuou nesse Território promovendo também a melhoria da sinalização. Foram recuperados os dispositivos de sinalização (horizontal e vertical) em uma extensão de 82,81km. Os serviços de aplicação de nova capa asfáltica atingiram uma extensão de 81,51km.