Após 12 dias de greve, voltaram a circular, na manhã desta quarta-feira (26), os ônibus da empresa 1001 que atendem cerca de 15 bairros no transporte público de São Luís.

A paralização foi motivada pelo atraso no pagamento dos salários dos motoristas, que foi regularizado, segundo o sindicato que representa a categoria.

A regularização dos salários aconteceu após uma determinação do Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região (TRT-MA), que obrigou a Prefeitura de São Luís a realizar o pagamento integral de um subsídio que é pago às empresas de transporte para que seja realizado o serviço de transporte público.

O impasse acontecia porque a prefeitura alega que os subsídios não são diretamente repassados aos motoristas para pagamento de salários, conforme acordo anterior, de modo que não deveria haver greve na categoria. Por isso, não estava pagando 100% do subsídio, mas apenas 80%, pois a prefeitura também alega que os empresários estão colocando apenas 80% dos ônibus para circular.

Apesar das alegações, o desembargador Luiz Cosmo da Silva Júnior rejeitou a proposta do município de realizar depósito dos subsídios a uma conta na Justiça, para garantir o repasse fosse direto aos trabalhadores.

O magistrado decidiu que o repasse deve seguir os termos do Acordo Judicial firmado entre a Prefeitura e o SET em 2024, que indica o pagamento diretamente ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET).

A decisão também estabeleceu que o SET e as empresas consorciadas teriam 12 horas, a partir do recebimento dos valores, para regularizar todas as folhas de pagamento, incluindo salários, tíquetes e adiantamentos. A medida atende a uma solicitação do Ministério Público do Trabalho (MPT-MA). Caso o prazo não fosse cumprido, o desembargador impôs punições, como:

Até o fim da greve, o município estava oferecendo vouchers de corridas por aplicativo para minimizar o impacto da falta de ônibus aos trabalhadores. Nesta terça (25), porém, a Prefeitura de São Luís cumpriu a decisão do Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região (TRT-MA) e repassou o subsídio.

A gestão afirmou ainda que seguirá atuando para manter 100% da frota em circulação e garantir a proteção dos direitos dos rodoviários, citando “reiterados descumprimentos” por parte do SET e das concessionárias, como atrasos de pagamento e demissões.

Com a volta da circulação dos ônibus da 1001, os seguintes bairros voltam a ser atendidos por ônibus.

Ribeira
Vila Kiola
Vila Itamar
Tibiri
Cohatrac
Parque Jair
Parque Vitória
Alto do Turu
Vila Lobão
Vila Isabel Cafeteira
Vila Esperança
Pedra Caída
Recanto Verde
Forquilha
Ipem Turu
São Luís