O Ministério das Cidades e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciaram nesta quarta-feira (29) que Teresina receberá R$ 3,6 bilhões em investimentos para ampliar o metrô e a rede de transporte público da capital até 2054. A iniciativa faz parte do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), que contempla as 21 maiores regiões metropolitanas do país.
Entre os principais projetos previstos está a ampliação da Linha 1 do Metrô de Teresina, que deverá se estender da Zona Sudeste da cidade até a vizinha Timon, no Maranhão. Além disso, o plano inclui 2 km adicionais de metrô e 29 km de novas linhas de Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) e/ou ônibus de trânsito rápido (BRT). A escolha da tecnologia será definida após estudos detalhados de modelagem.
De acordo com o Ministério das Cidades e o BNDES, os benefícios esperados com a implantação dos projetos incluem:
Redução do tempo médio de deslocamento, com impacto econômico estimado em R$ 1,2 bilhão;
Diminuição de cerca de 90 mortes no trânsito até 2054;
Redução de 27,5 mil toneladas de emissões de gás carbônico (CO₂) por ano;
Queda de 16% no custo operacional por viagem.
O ministro das Cidades, Jader Filho, destacou a importância da iniciativa:
“Investir em transporte coletivo limpo é investir nas cidades e nas pessoas, para que os centros urbanos se tornem mais resilientes, com menos poluição e deslocamentos mais rápidos e seguros.”
O ENMU prevê um total de R$ 430 bilhões em investimentos em mobilidade urbana no Brasil, distribuídos da seguinte forma:
R$ 230 bilhões para metrôs;
R$ 31 bilhões para trens;
Até R$ 105 bilhões para VLTs;
Até R$ 80 bilhões para BRTs;
R$ 3,4 bilhões para corredores exclusivos de ônibus.
Esses investimentos representam um marco para a mobilidade urbana de Teresina, com potencial de transformar significativamente a infraestrutura de transporte da capital nas próximas décadas.